Prišla jar a mnohí z nás si spomenuli nato, že v aute majú aj zázračné tlačítko, po stlačení ktorého sa prostredie z horúceho premení na príjemne chladivé. Teda tlačítko klimatizácie. Ako každý prídavný spotrebič v aute, aj klimatizácia má svoje za a svoje proti. Medzi kladné stránky auto klimatizácie určite patrí to, že dokáže vytvoriť príjemnú atmosféru cestovania počas horúcich letných dní. Klimatizácia má ale aj svoje negatíva v podobe povinnej údržby. Ako zistíme zanesenú klimatizáciu. Veľmi jednoducho. Pokiaľ sa Vám zdá, že počas zapnutia klímy v aute, vyrazil z prieduchov nepríjemný zápach a tuch, môžte si byť istý, že prieduchy klímy sú zanesené. Čo riskujeme okrem nepríjemného zápachu? Koledujeme si o nebezpečné infekčné ochorenie dýchacích ciest. Pamätajte, že po vypnutí klimatizácie sa vytvorí v rúrkach a prieduchoch klimatizácie „kondenz“. Tento kondenz je výborná živná pôda pre baktérie rôzneho druhu. Vy nie ste následne chorí z toho, že na Vás vyrazí chladný vzduch klimatizácie, ale z toho že z rúrok a prieduchov vyrazia nebezpečné baktérie, ktoré vdýchnete a máte o „zábavu“ postarané….Ako tomuto čiastočne zabrániť? Skôr ako dorazíte k cieľu tak klímu vypnite a nechajte pustený len samotný ventilátor aby ste obmedzili tvorbu kondenzu, čiže nevypínajte klimatízáciu spolu s motorom. Čo robiť keď pach je v aute už nastálo? V prvom rade si vymeňte kabínový – peľový filter, použijte skôr ten, ktorý je s aktívnym uhlím , teda pohlcuje aj vonkajšie pachy…Výmenou peľového – kabínového filtra vylúčime príčinu zápachu v aute č. 1.

Klimatizáciu v aute môžme čistiť spravidla dvomi spôsobmi.

Prvý spôsob je ten, že použijeme napr. čistič klimatizácie firmy SONAX. Tento čistič sa použije nasledovne. Naštartujeme motor, zapneme klimatiáciu vo vozidle a nastavíme VNÚTORNÝ obeh vzduchu !

Následne spray s čističom klímy Sonax položíme na podlahu vozidla a zatlačíme na vrchu. Začne vystrekovať dezinfekčný roztok do výšky asi 10 cm, ktorý sa rýchlo odparuje a je nasávaný klimatizáciou vozidla a hnaný vnútornými prieduchmi klimatizácie a všetkými rúrami, kde by sme sa inak nedostali….Motor so zapnutou klímou necháme zapnutý po dobu cca 15 minút a samozrejme vo vozidle sa počas čistenia nikto nezdržiava. Následne po 15 min. pôsobenia motor aj klímu vypneme a vozidlo vyvetráme. Spray čistič klímy sa nedá zastaviť po stlačení uzáveru hore, teda je na jedno čistenie. Myslím si, že taký jeden rok máme následne v aute pokoj od zápachu vždy nás víta dokonca príjemná vôňa .

Druhý spôsob čistenia je použiť spray na čistenie klímy. Je to veľká „fľaška“ s dlhou hadicou, ktorú vopcháme do jednotlivých prieduchov v aute. Po stlačení sa do nich dostane pena, ktorá následne vzlína. Pena má čistiace aj dezinfekčné účinky. Pena vzlína do takej miery, že keď to s ňou trošku preženieme, tak sa objaví aj v prieduchu vedľa. Nezabúdajme, že každé vozidlo má prieduchov viac a to dokonca aj pod nohami a vzadu. Teda by sa patrilo nastriekať kúsok peny do každého z nich. Pena v sprayi má výhodu, že sa dá použiť na viac krát alebo vo viacerých vozidlách. Nevýhodu má tú, že asi nezájde do každého „zákutia“ alebo záhybu klímy ako hore popisovaný spray Sonax, ktorý je vlastne hnaný klimatizáciou…..Ale takisto pena je pekne voňavá a pohlcuje nepríjemný zápach z klímy.