Tí, čo chodievate na ryby iste ste ľudia prispôsobiví a vynaliezaví. Prvé dni na rybách, keď opadne ošiaľ z chytania rýb a dôjde na Vás chuť si pozrieť nejaký zaujímavý film z DVD alebo aspoň správy v TV musíte mať poruke palubnú sieť vozidla alebo prislúchajúce batérie na napájanie príslušného spotrebiča. Keďže po týždni campingu pri vode sa kamarátovi nechcelo štartovať motor vozidla a dobíjať batériu vozidla, vymyslel že si kúpi solárnu dobíjačku….Slniečko pekne svieti, občas nesvieti a solárna nabíjačka dáva volty asi podľa chuti jej vlastnej. A práve týmto prístrojom dobíjal gélovú batériu od firmy Fiamm. Samozrejme sa jednalo o batériu vyhodenú zo štátnej organizácie ako opotrebenú, ale keďže jemu išla, na pozeranie DVD-čka bola ako stvorená….Samozrejme, táto batéria vyžadovala nabíjanie kvalitnou impulznou nabíjačkou a nie solárnou nabíjačkou, čo podchvíľou dávala aj 20 voltov ale ampére bohvieaké…..Nabíjanie solárom istý čas išlo, ale jeden krásny deň bolo po nabíjaní, resp. batéria si povedala asi že odchádza na večný odpočinok…..Našťastie preňho som sa odhodlal, že sa pokúsim batériu preparovať impulznou nabíjačkou CTEK MXS 10. Táto nabíjačka, aj ako ostatné nabíjačky CTEK  majú program Recond. Program Recond slúži na opravu hlboko vybitej batérie, a keďže pri tejto gélovej batérii nebolo čo stratiť, som sa podujal na jej opravu. Samozrejme som obdržal inštrukcie, že ked sa to nepodarí, mám ju rovno zaniesť do zberného dvora…….Najprv som sa zameral na informácie od výrobcu aby som vedel o aký typ batérie sa jedná. Jednalo sa o gélovú batériu z UPC zdroja na napájanie počítačov. Batéria mala označenie Fiamm 12FLB80 a na webe jej výrobcu sme sa dozvedeli, že sa jedná o gélovú batériu, ktorú budeme nabíjať v režime AGM. Batéria mala ledva pár voltov a veľa nádeje sme na jej oživenie nedávali….Ale čo už, čo nespravíme pre kamaráta, najmä keď sľúbil v prípade kladného výsledku rybu……Batériu sme položili na zem a pripojili na ňu svorky silnej mašiny, teda nabíjačky CTEK MXS 10. Ctek MXS 10 je nabíjačka schopná nabíjať až 10 ampérami a je určená aj pre nabíjanie batérií nákladných vozidiel. Tlačítkom Mode sme nastavili jednoducho režim AGM. Nabíjačka CTEK MXS 10 preletela úvodným zoznamovacím režimom, teda diagnostikou a vrhla sa na krok č. 3, teda na nabíjanie na najvyššej úrovni, teda najvšším prúdom…..Priznám sa, neviem kedy táto mašina bola tak horúca, že sa nej nedala hádam držať dlaň bez popálenia….Po cca hodine a pol, nabíjačka CTEK skočila na krok č.4, teda na kľudnejšie nabíjanie a teplota ihneď klesla. Pripomínam, že nabíjačka CTEK MXS 10 má aj vonkajšie teplotné čidlo, teda nenecháva nič na náhodu a nabíjanie upravuje aj v závisloti podľa vonkajšej teploty…..Už ked som videl, že mašina sa nehreje, nechal som nabíjačku aby pokračovala v nabíjaní. Nabíjanie som začal o cca 19.00 hod. a do režimu Hotovo sa nabíjačka prepla o cca 1.00 hod v noci. Viem to presne celkom, nakolko bola v ten deň veľká horúčava a nedalo sa normálne spať. Ráno som odmeral voltmetrom napätie batérie a čuduj sa svete, batéria naskočila, ukazovala cez 13 Voltov. Následne som ju odniesol ku rybníku kamarátovi a ten tvrdil, že v pohode sa dalo pozerať na ňu DVD aj vyše 4 dni…..Potom neviem, lebo som už na rybník nešiel…..Ale gélovka sa dala opraviť a to je hlavné….Aj v záložnom zdroji, kde bola predtým uložená malá pulzné nabíjanie, teda najvhodnejšie pre ňu…..Túto nabíjačku firmy CTEK kúpite na alza.sk, stačí kliknúť na červený odkaz TU na konci článku. Pokial Vás zaujíma nabíjačka CTEK MXS 10, link na ňu je TU