Ako pred niekoľkými dňami uviedla na svojich oficiálnych stránkach nemecká Bundespolizei (pozn. Spolková polícia – nemecky Bundespolizei – je oficiálny názov polície Spolkovej republiky Nemecko), dňa 11. augusta 2015 príslušníci Spolkovej polície na letisku vo Frankfurte nad Mohanom zaistili zmanipulovaný preukaz totožnosti nemeckého občana.
29-ročný Nemec mal podľa vyjadrení polície svoj občiansky preukaz zohrievať v mikrovlnnej rúre v snahe zničiť identifikačný mikročip, ktorý je v ňom zabudovaný. Policajtom pri zdôvodňovaní svojho konania povedal, že nechcel aby bolo možné jeho osobné údaje prečítať na cudzom počítači. Toho, že sa tým dopustil trestného činu si nebol vedomý.
Vzor nemeckého občianskeho preukazu
Ako pred niekoľkými dňami uviedla na svojich oficiálnych stránkach nemecká Bundespolizei (pozn. Spolková polícia – nemecky Bundespolizei – je oficiálny názov polície Spolkovej republiky Nemecko), dňa 11. augusta 2015 príslušníci Spolkovej polície na letisku vo Frankfurte nad Mohanom zaistili zmanipulovaný preukaz totožnosti nemeckého občana.
29-ročný Nemec mal podľa vyjadrení polície svoj občiansky preukaz zohrievať v mikrovlnnej rúre v snahe zničiť identifikačný mikročip, ktorý je v ňom zabudovaný. Policajtom pri zdôvodňovaní svojho konania povedal, že nechcel aby bolo možné jeho osobné údaje prečítať na cudzom počítači. Toho, že sa tým dopustil trestného činu si nebol vedomý.
Polícia začala voči nemu viesť vyšetrovanie za prečin pozmeňovania dokladov, za ktorý mu hrozí vysoká pokuta, alebo dokonca až väzenie.
Nemec však mohol jeho let aj napriek tomuto incidentu absolvovať, pretože od Spolkovej polície obdržal náhradný preukaz.
Nemecké úrady dávajú elektronický čip do všetkých dokladov totožnosti od roku 2010.
Od 2. decembra 2013 začali vydávať nový typ občianskeho preukazu s čipom – tzv. elektronické identifikačné karty /eID/ aj pracoviská oddelení dokladov okresných riaditeľstiev Policajného zboru Slovenskej republiky.
Ako sa uvádza na stránkach slovenského ministerstva vnútra eID karta má “na zadnej strane elektronický kontaktný čip, na ktorom budú uložené údaje občana uvedené na občianskom preukaze, teda napríklad meno, priezvisko, adresa, dátum narodenia a údaje o platnosti dokladu. Ak bude mať držiteľ nového občianskeho preukazu záujem, čip môže obsahovať aj iné údaje potrebné napr. pre vytváranie zaručeného elektronického podpisu /ZEP/.”
Na slovenskom internete sa šíri správanie mladej čašníčky, ktorá originálne komentuje objednávky svojich zákazníkov. Pracuje v jednej reštaurácii v Štúrove. Pripomína správanie aké panovalo pred niekoľkými storočiami, keď s hosťami sa nikto nemaznal ako dnes a bolo dokonca samozrejmé, že hostia boli obyčajní zbojníci, lumpi a zlodeji. Častokrát sa brali ako obyčajná príťaž pre krčmára. Samozrejme, kým nevysypali hŕbu zlatiek z vrecák a víno tieklo potokom,,,,,,Bolo bežná vec, že aj samotní krčmári pomohli opitého hosťa ozbíjať a teda krčmári bývali rovnakí zlodeji ako samotní zlodeji hostia…Na tomto stavia aj samotná reštaurácia v Štúrove, kde sa rozhodli obsluhovať drzo, nevyberaným slovníkom. A pritom nemajú núdzu o hostí. Aj napriek tomu, že odchádzajú možno trochu urazení, odchádzajú plní zážitkov a o tomto táto reštaurácia proste je. Každý sem zámerne ide a počíta s tým, že personál jedná trochu inak ako sú zvyknutí z iných reštaurácií. Aj webová stránka reštaurácie Vás víta takýmito slovami:
Vitaj cudzinec v našom skromnom,ale hlučnom šenku,chystáme sa pohostiťťa chutným jedlom,naplniť ťa pivom,vínom a čistouvodou, ktoré zvlažiatvoje suché hrdlo.Pretože si zavítal do stredoveku nediv sa,keď ti veselá šenkárka smelo tyká a šenkárhlasno vykrikuje.Ich chovanie sa možnozdá byť trocha drsné, ale v podstate sú todobrí ľudia. Postarajú sa, aby si posedel namäkkom s plným bruchom a potomodchádzal chudobnejší o niekoľko zlaťákov.
Keď ťa oslovia sedliak, sedliačka,lúpežník, alebo čvarga zlodejská, to nie je preto, že by ťachceli uraziť avšak stredovek nie je súčasnosť. Pohodu a dobrú náladuvšetkým prajú šenkárky,krčmári a kuchári.
Sú tomu už takmer tri roky, čo žijem na Slovensku a je fakt, že sa táto krajina sa po hlave rúti do neoliberalizmu*, slepo nasledujúc ekonomický model Západu.
Momentálne vidím, že ľudia sú s ekonomickým systémom viacmenej spokojní. Myslím, že nahradenie komunizmu neoliberálnym modelom je všeobecne prijímané ako dobrý obchod. Myslím, že aj v skutočnosti bol. No bohužiaľ už nastal čas na zmenu.
Chcem varovať Slovákov predtým, než zájdete príliš ďaleko v tejto logike: hospodársky rast** je neudržateľný a spôsobí viac škody, než si dokážete predstaviť. Zdanlivý nárast blahobytu a zlepšovanie materiálnych podmienok v dôsledku priaznivého ekonomického rastu je úplnou ilúziou.
Práve teraz to nemôžete vidieť, pretože je tu stále pomerne silný hospodársky rast.
Napriek tomu, tento hospodársky rast je ako pohodlný matrac vyrobený z ľadu – je to pekné a príjemné, ale skôr či neskôr sa ľad roztopí a vy narazíte na tvrdú zem. Rovnako ako ekonomický rast sa bude pomaly topiť, pretože je neudržateľný. A vtedy, keď sa prebudíte na tvrdej zemi, budete mať zničenú väčšinu sociálneho, kultúrneho a prírodného kapitálu, takže to bude ešte ťažšie.
Farmári na trhu v Bratislave
Sú tomu už takmer tri roky, čo žijem na Slovensku a je fakt, že sa táto krajina sa po hlave rúti do neoliberalizmu*, slepo nasledujúc ekonomický model Západu.
Momentálne vidím, že ľudia sú s ekonomickým systémom viacmenej spokojní. Myslím, že nahradenie komunizmu neoliberálnym modelom je všeobecne prijímané ako dobrý obchod. Myslím, že aj v skutočnosti bol. No bohužiaľ už nastal čas na zmenu.
Chcem varovať Slovákov predtým, než zájdete príliš ďaleko v tejto logike: hospodársky rast** je neudržateľný a spôsobí viac škody, než si dokážete predstaviť. Zdanlivý nárast blahobytu a zlepšovanie materiálnych podmienok v dôsledku priaznivého ekonomického rastu je úplnou ilúziou.
Práve teraz to nemôžete vidieť, pretože je tu stále pomerne silný hospodársky rast.
Napriek tomu, tento hospodársky rast je ako pohodlný matrac vyrobený z ľadu – je to pekné a príjemné, ale skôr či neskôr sa ľad roztopí a vy narazíte na tvrdú zem. Rovnako ako ekonomický rast sa bude pomaly topiť, pretože je neudržateľný. A vtedy, keď sa prebudíte na tvrdej zemi, budete mať zničenú väčšinu sociálneho, kultúrneho a prírodného kapitálu, takže to bude ešte ťažšie.
Nechajte ma to vysvetliť.
Dnes, rovnako ako každý týždeň, som išiel na farmársky trh kúpiť sezónne, lokálne a ekologicky vyprodukované potraviny. Farmári, s ktorými sa rozprávam sú starší ako 50 rokov. Väčšina z nich má pravdepodobne viac ako 60, niekedy 70. O pár rokov budú mŕtvi a ich rodinná či malá farma, o ktorú sa starajú, zanikne, pretože už nikto nebude nechcieť prevziať za farmu zodpovednosť.
Jedine mladší poľnohospodári, tí do 50 rokov, sa museli stať priemyselným poľnohospodármi, aby sa uživil a prispôsobili sa ekonomického modelu. Vidím ich hojnosť ovocia a zeleniny bez ohľadu na ročné obdobie, všetko rovnaké, bez kazu, lesklé, rovnako ako v supermarkete. To je taktiež ilúzia.
Pre zjednodušenie – malí farmári udržujú vyváženú krajinu, plnú biodiverzity, zásob CO2 v pôde a neznečisťujú životné prostredie. Na druhej strane, priemyselní poľnohospodári vyrubujú stromy, aby rozšírili svoje polia a aby mohli využívať väčšie stroje, používajú pesticídy a hnojivá, ktoré znižujú biodiverzitu a znečisťujú životné prostredie, a ich farmárčenie produkuje viac CO2 do atmosféry, ako sú schopní viazať do pôdy.
Dva poľnohospodárske metódy, ktoré vedú k rovnakému výsledku: jedlo na trhoch alebo v supermarketoch. No ekonomický rast sa nestará o to, či jedlo chutí a vyzerá inak, či je životné prostredie poškodené, či je biodiverzita krajiny v troskách alebo či sú farmári slabo platení. To, na čom na konci dňa systému záleží je, že jedlo je vyprodukované a snáď aj spotrebované.
Nenechajte svojich malých farmárov umrieť.
Podpora pre učiteľov či zdravotné sestry je podstatná. Podpora rodinných fariem je stále podstatnejšia.
Väčšina z vás, narozdiel od Francúzov, má rodičov alebo starých rodičov so záhradou alebo malou farmou. Nedovoľte im zaniknúť, pretože za pár rokov sa stanú najcennejším zdrojom.
Vo Francúzsku tento trend napreduje a stále viac ľudí chce opäť produkovať svoje jedlo, no nikto nevie ako, pretože sme stratili spojenie s pôdou. Niekedy doslovne – je tam len betón a nikde sa nedá nič zasadiť. A čo je horšie – doslova sme stratili pôdu, zdroj nášho života, kvôli priemyselným poľnohospodárskym postupom. Bohužiaľ betón je oveľa výnosnejší ako stromy. Ekonomický systém založený na hospodárskom raste neposkytuje veľa priestoru pre ekologicky šetrné praktíky v poľnohospodárstve. Je tomu tak vo Francúzsku a je tomu tak aj na Slovensku. No vy ste nestratil toto spojenie so zemou. Ešte nie. Nedovoľte, aby tieto znalosti a postupy zanikli tak, ako sa to stalo vo Francúzsku, pretože vy alebo vaše deti a vnúčatá, sa k nim budete musieť tak či tak vrátiť.
Nepúšťajte svojich tradície, neodvracajte sa od toho, kto ste boli a kto ste, nevykorente sa.
Na Slovensku je to stále živé, o Francúzsku to povedať nemôžem. Nehovorím, že minulosť je lepšia ako dnešok. Mám len 25 a nie som vôbec nostalgický ohľadom “starých dobrých časov”. Ide mi o to, že ak chceme trvalo udržateľný pokrok, je lepšie zachovať veci, ktoré ešte stále existujú, ak vieme, že sú udržateľnejšie.
Premýšľajte o tom týmto spôsobom. Pomocou príkladov z poľnohospodárstva, na Západe sme zistili, že cesta industrializácie poľnohospodárstva znamená silnú závislosť na toxických chemikáliách. Teraz sme si uvedomil, že je to slepá ulička a snažíme sa nachádzať iné spôsoby. Toto Slovensko nemusí nasledovať, sami vidíte, že je to neúspech. Ušetrite si 50 rokov zlej “modernizácie”, ušetrite si takúto traumu. Pokrok už neznamená ekonomický rast. Buďte šikovní, inovatívni – preskočte tento chybný krok, nie je nutné ho absolvovať. Stačí ísť o krok ďalej. Nechajte sa inšpirovať, ak chcete, z našich vlastných inovatívnych riešení (mestské poľnohospodárstvo, komunitou podporované poľnohospodárstvo, permakultúra, agroekológia, spoluspotrebiteľstvo …), ktoré sme boli nútení vyvinúť kvôli našej zlej situácii, ale prosím neopakujte rovnakú chybu.
Prečo som sa rozhodol žiť na Slovensku?
Ako Francúza žijúceho na Slovensku, sa ma každý Slovák pýta, prečo sakra žijem v tejto krajine, tak ťažko porovnateľnej s Francúzskom. Obyčajne odpovedám zoznamom vecí, ktoré sa mi páčia, ale v hĺbke duše je jedna jednoduchá, radikálna odpoveď.
Bývam na Slovensku, pretože som tu našiel viac koreňov, než vo Francúzsku. Vnímam viac z minulosti Francúzska v koreňoch Slovenska, ako vo Francúzsku samom! Našiel som tu viac živnej pôdy pre osobný rast než vo Francúzsku. Ľudia, ako rastliny potrebujú k rastu korene. Koreňmi mám na mysli komunity, tradície, kultúru, ľudové zvyky. V podstate, korene znamenajú poznanie a stelesnenie toho, odkiaľ ste.
Vo Francúzsku, a to najmä v Provence, odkiaľ pochádzam, je to poväčšine preč. Na mnohých miestach, diaľnice, cesty a autá prevzali vládu nad krajinou. Zvyky sa väčšinou vytratili, tradície dávno zabudli. Jediné čiastočky identity, ktoré prežili sú tie, ktoré mohli byť skomercionalizované, väčšina z nich sa prezentuje svetu ako to, čím Francúzsko je. Ale nie je to tak, v podstate to ukazuje to, čím Francúzsko bolo. Myslím, že Francúzsko nie je teraz ničím iným, ako vlastným tieňom, ktorý sa snaží povstať z popola. Mám však stále nádej: občianska spoločnosť sa prebúdza a prináša tisíce alternatív, nových spôsobov života, viac sociálnych, ekologickejších.
Ak chcete nasledovať nejaký model, nasledujte tento, buďte les, ktorý potichu rastie, nie gigantický strom, ktorý padá na zem.
A na Slovensku? Nuž, táto krajina ide určite zlým smerom, no napriek tomu verím, že ešte nie je príliš neskoro. Táto krajina je stále oveľa odolnejšia než Francúzsko, čeliť ekonomickej, finančnej, či environmentálnej kríze. A to je ďalší dôvod, prečo som si zvolil túto krajinu. V dlhodobom horizonte myslím, je to bezpečnejšie miesto pre život.
Vo Francúzsku musí byť mnoho vecí znovu obnovených. Na Slovensku veci ešte nie sú úplne zničené.
Voda je a je pravdepodobné, že zostane, čistá a bohatá, krajina je stále väčšinou úrodná, lesy pokrývajú asi 40% územia, miestne jedlo je chutné a rozmanité, kultúra je bohatá a (stále) živá a väčšina ľudí nestratila kontakt so zemou. Toto sú vaše hodnoty. Všetky budú ešte viac cenené v budúcnosti, no dnes sú všetky ohrozené ekonomickým modelom, ktorý Slovensko nasleduje.
V neoliberálnej ekonomike založenej na ekonomickom raste niet priestoru pre veci, ktoré sa nedajú predať.
Nie, to nie sú Arabi a moslimovia, ktorí ohrozujú “Vaše Slovensko”. Slovensko potrebuje ochranu pred mocou peňazí, ktorá chce vidieť vaše lesy predané a vyťaté investičnými spoločnosťami, vaše životné prostredie znečistené a výdavky na umenie, kultúru, vzdelávanie a zdravotnícku starostlivosť okresávané z politických dôvodov. Chamtivá moc peňazí, ktorá umožní nákupným centrám, divokej urbanizácii a parkoviskám požierať verejný priestor, parky a úrodnú pôdu. A nakoniec tragédia mladých Slovákov, ktorá sa týka aj mnohých mojich dobrých priateľov, ktorí sú nútení opustiť krajinu alebo mať nudnú prácu, ktorá sa im nepáči, v medzinárodných korporáciách ako IBM alebo Amazon.
To je dôvod, prečo som vás chcem varovať – nenasledujte Západ. Ukázali sme vám cestu, ktorou neísť. Ak naozaj potrebujete niekoho nasledovať a kopírovať jeho model, potom sa nechajte inšpirovať tým, kam sa snaží uberať francúzska občianska spoločnosť, nie tým, čo sa snaží ukončiť.
Zanechajte neoliberalizmus a iracionálnu vieru v hospodársky rast.
* Neoliberalizmus definujem ako ekonomický model, ktorý sa vyznačuje prevahou privatizácie, fiškálnych úspor, deregulácie a voľného obchodu. Tiež podporuje zníženie vplyvu verejných inštitúcií s cieľom rozvíjať úlohu súkromného sektora v ekonomike.
** Hospodársky (ekonomický) rast je v tejto súvislosti to, na čom je založený neoliberalizmus. Z toho vyplývajú pojmy produktivizmus a konzum, dve strany tej istej mince, obe nevyhnutné ako pohon ekonomického rastu
Český študent dokumentaristiky Jakub Charvát čelí žalobe na ochranu dobrého mena, pričom OVB Allfinanz od neho požaduje okrem ospravedlnenia sa aj odškodné stotisíc českých korún (cca 3700 €).
Charvát sa do sporu s vyššie menovanou spolonosťou dostal pre svoj dokument s názvom Rada nad zlato.
Český študent dokumentaristiky Jakub Charvát čelí žalobe na ochranu dobrého mena, pričom OVB Allfinanz od neho požaduje okrem ospravedlnenia sa aj odškodné stotisíc českých korún (cca 3700 €).
Charvát sa do sporu s vyššie menovanou spolonosťou dostal pre svoj dokument s názvom Rada nad zlato.
Ako informoval server lidovky.cz, OVB Allfinanz považuje celý dokumentárny film “za hrubo skreslenú účelovú kompiláciu záberov” a ako ďalej dodáva “výsledný kompilát účelovo poškodzuje dobré meno OVB Allfinanz, a.s.”
Autorovi dokumentu sa ihneď po medializácii prípadu začalo ozývať množstvo ľudí s ponukou na finančnú pomoc, preto sa rozhodol zriadiť pre túto pomoc tranparentný účet.
V priebehu 24 hodín sa už na jeho transparentnom účte nachádzali finančné príspevky od desiatok ľudí, v celkovej sume prevyšujúcej 35 tisíc korún.
V správach pre príjemcu prispievatelia naviac zanechávajú množstvo povzbudivých odkazov pre autora ako “Držím palce”, “Neboj sa ich a veľa zdaru” či “Fandím, posielam príspevok na právnikov.”
Na našom webe www.autobaterie-lacno.sk ponúkame špičkové pneumatiky od firmy ITP. Výrobky firmy ITP sú vyrábané v USA. ITP patrí medzi špičku v tejto branži. ITP Group je súčasťou Carlisle Tire & Wheel Company v Spojených štátoch, ktorého história siaha od roku 1917 . Vtedy sa Charles S. Moom stal dodávateľom pre zákazníkov v gumárenskej spoločnosti Carlisle Tire Rubber Company a v Carlisle, Pennsylvania. Od tej doby, vytvorili obrie spoločnosti , ktorá vyrába pneumatiky, duše, kolesá (ráfiky) a iné gumové diely (napr. Veľkou ozubených remeňov Carlisle).
Medzi najznámejšie modely pneumatík od ITP patrí ITP Holeshot XCR. Holeshot XCR je ideálny vzor pre dnešné 4-taktné športové stroje ! Je to 6 plátnová pneumatika. A samozrejme Made in USA.
Lacnejšia verzia ITP Holeshot je GNCC .Je to tiež 6 plátnová pneumatika, vysoko odolná voči opotrebeniu a je možné ju nasadiť v univerzálnom teréne. Je vybavená špeciálnymi bočnými výstupkami, ktoré zlepšujú záber a kontrolu pri prejazde zákrut.
Holeshot MXR4 a MXR6 pneumatiky používajú osvedčený dizajn behúňa, ktorý je ideálny pre voľné povrchy, využívajúci širšie rozmiestnených delených výstupkov pre väčšie kontrolu prejazdu. Rovnako ako všetky ITP Holeshots sú 2-ply MXR pneumatiky sú mimoriadne ľahké a pritom dostatočne pevné.
Nie nadarmo je firmaCTEK Sweden držiteľ množstva patentov v oblasti nabíjania. Nabíjačky CTEK sa nekupujú len na nabíjanie autobatérií ale fakticky pokiaľ máte doma 12V hocijakú batériu /v prípade CTEK MXS 5.0/ tak nabijete akúkoľvek baterku. Môže to byť VRLA batéria, AGM- Gelová batéria. Ja som skúšal nabíjať dokonca baterku z notebooku len problém bol v tom, že na kontakty som musel použiť špendlíky, lebo svorkami od CTEK nabíjačky som tam nevedel dočiahnuť. Takisto som nabíjal aj batérie od poplašného systému, ktoré mali napätie 12V a malinké kapacity. Nabíjačku CTEK MXS 5.0 som klasicky pripojil pólmi ku batérii:
Keďže sa jednalo o VRLA batériu zvolil som mód Motocykel + AGM. Pripomínam, že AGM batérie sú kombinácia s VRLA technologiou. VRLA znamená že pretlak plynov je regulovaný poistným ventilom kvôli tomu aby nedošlo ku výbuchu batérie. Batériu sa podarilo nabiť. Podobným spôsobom môžte nabiť akúkolvek 12V batériu. Nabíjačka CTEK MXS 5.0 je ideálna nabíjačka pre každú baterku do kapacity 110 Ah. Týmto spôsobom nabijete aj Motocyklovú baterku, len si dajte pozor, že pokiaľ sa jedná o AGM baterku, tak treba zvoliť mód Motocykel + AGM, pokiaľ je to len klasická „mokrá“ batéria tak zvoľte len mód Motocykel. Pokiaľ neviete čo tam máte, tak skúste baterkou pokývať. Pokiaľ pri kývaní počujete „žblnkotanie“ tak sa jedná o klasickú mokrú batéria, pokiaľ je batéria ticho je to AGM batéria. Aj AGM alebo Gelová batéria je v podstate mokrá batéria, len elektrolyt má nasiaknutý v rúne zo sklených vlákien /AGM/ alebo napustený v kremičitom géli. /Gélová batéria/. Pri nabíjaní obidvoch zvoľte mód AGM. Nezabúdajte, že nabíjanie AGM, Gél batérie v obyčajnom móde môže viesť ku jej poškodeniu alebo oslabeniu, takže žiadne pokusy z nabíjačkou zo supermarketu za 10 euro nerobte.
Keď potrebujete lacnú a kvalitnú autobatériu kľudne sa obráťte na nás,,,,,,,,,teraz sú v akcii autobatérie od Repstar Powerblock – cenová bomba od nemeckej firmy Interparts. Jedná sa o klasické bezúdržbové batérie s technologiou Ca/Ca. Batérie majú slušné spracovanie a sú čiernej farby.Akumulátory Powerblock slúžia ku spusteniu spalovacích motorov a napájaniu elektrických zariadení automobilov. Akumulátory sú bezúdržbové a splňují požiadavky podľa noriem STN 36 4310, STN 36 4311, STN 36 4313 ich prednosťou je úspora destilovanej vody a znížené nároky na údržbu ( nie je potrebné dolievánie destilovanej vody pri splnení bezchybnej funkcie nabíjacej sústavy automobilu).
Výhody autobatérie Repstar Powerblock:
úzky sortiment ponúkaných ddruhov pokrýva vačšinu európskych vozidiel
vysoký štartovací výkon
vynikajúci pomer kvality a ceny
schránka batérie s redukovanými rozmermi
praktické držadlo
Najlacnejšie batérie Powerblock 12V 45 ah máme v akcii za fantastických 33 eur. Máme v ponuke najbežnejšie kapacity ako napr. 45 Ah, 54Ah, 60Ah,70Ah,80Ah i 95Ah,,,,,,,Takisto ponúkame batérie Repstar Powerblock pre kamiony,,,,,,,,,,,
Poďme si zo srandy premerať dáku Powerblock batériu,,,,,napr. 60Ah…
Pokiaľ si to porovnám aj so „značkovejšími“ batériami, tak baterka Powerblock 12V 60Ah vykazuje slušné hodnoty.
Keďže žijeme v dobe, keď nič nie je navždy aj výrobcovia olejov pre našich plechových miláčikov pripravujú neustále zmeny aj keď pre konzervatívneho našinca tieto zmeny nemusia vždy zaujať. Pri olejoch Castrol sa napr. olejCastrol Edge Turbo Diesel 5W-40 už naozaj iba dopredáva…….nahrádza hoCastrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 Titanium FST. Tento motorový olej Castrol EDGE Turbo Diesel Titanium FST 5W-40 je špeciálne navrhnutý na pevný interval výmeny oleja a využíva svoj výkon na lepšiu ochranu motora než klasické motorové oleje. Je určený pre väčšinu dieslových motorov najmä s turbom a tiež hlavne pre vozy koncernu VW. Má špecifikáciu C3 to jest olej obsahuje stredný obsah síry, fosforu a kovov. Je vhodný pre motory s fitrom pevných častíc -DPF. Ďalej má označenie API SN/CF – SN je olej vhodný pre moderné motory od roku 2011 , ktoré vyžadujú vysokú ochranu v oblasti piestov pre vysokú teplotu a zníženú tvorbu kalov. Klasifikácia SN znamená aj lepšiu ochranu turba. Zároveň napovedá aj o zníženej spotrebe paliva. Tento typ oleja Castrol spĺňa mnohé normy výrobcov motorov, medzi tie hlavné patria napr. BMW LL 04, Opel Dexos 2, FIAT í.55535-S2, Ford WSS-M2C917-A, MB Freigabe 229.31/229.51/226.5, Renault RN 0700, RN 0710, VW 50200/50500/50501. Samozrejme v rámci povinného šaškovania, čo je možné iba na Slovensku olej má akýsi hologram na zadnej strane nálepky a o neotvorení kanistra napovedá biely nápis CASTROL na vrchnáku s olejom.
Hologram na oleji CASTROL EDGE TD Titanium FST:
Keďže predajcovia na Slovensku sa radi pasujú za najpravších predajcov oleja na svete, môžem Vás ubezpečiť , že taká firma ako CASTROL si svoje výrobky chráni a trh sleduje. Zároveň disponuje dostatočným počtom právnikov nato aby niekto iné výrobky predával alebo zamieňal pod názvom CASTROL, takže názory o falošných olejoch sú iba fámy zámerne šírené aby niektorí mohli predávať oleje drahšie. takto vyzerá nápis CASTROL bielej farby na uzávere:
Keďže v dnešnej dobe sa už ani pánboh nevyzná v tých súčiastkách, čo sa sem valia z každého kúta Európy, nezabudnime si pripomenúť, aké filtre použiť pre vozy skupiny VW. Napr. VW Passat, Audi všetky druhy hádam, Škoda Octavia TDI motory aj SEAT TDI motory. Celá skupina vozov od VW je postavená na 2 vložkách filtračných, teda mám na mysli novšie vozy koncernu VW. Preto aby ste nepomýlili a nedali do auta blbosť z Číny ale z nemeckým názvom alebo tureckým pôvodom, tak sú tu pre Vás olejové filtre od kvalitných europskych výrobcov ako napr. Mahle – Knecht. Mahle Knecht je tá istá firma, s rovnakým oznečením filtrov, len filtre Knecht sa robia v Stuttgarte a filtre Mahle sa vyrábajú v Rakúsku. Znak firmy Knecht môžte vidieť aj napr. na dekloch vzduchových filtrov vo vozoch VW. Teda jedna vložka má označenie OX 188D a druhá OX 143 D.
Ako vidno podľa samotných krabičiek Mahle – Knecht je kráľom kvality nemeckých automobiliek. A to okrem filtrov vyrába ešte napr. turbá alebo piesty. Ďalšia výborná voľba môže byť napr. Mann filter vložka HU 719/7x alebo HU 726/2x . Mann filter je výrobcom takisto priamo pre automobilky č. 1. Nezabúdajme ani na firmu Bosch a jej filtračné vložky Bosch 1457 429 619 a Bosch 147 429 192. U všetkých týchto prvotriednych filtrov sme nasadili akciové ceny, za aké nekúpite poväčšine ani čínske filtre, takže niet dôvodu na váhanie a ani dôvod na robenie pokusov s pofidérnymi filtrami oleja. Ku všetkým filtrom sa dostanete ľahko, stačí kliknúť na modré označenie filtrov a hneď ste v našom eshope………
Ako iste vieme, výrobcovia nespia a vymýšľajú neustále nové kreácie alebo doplnky ako si skrášliť svoje auto. Medzi nimi má svoje miesto ajtekutá gumav spray napr. od firmy Deco Blik. Deco Blik je o niečo lacnejšia náhrada Plasti Dipu. Asi rôzne firmy sa podujali vyrábať tento módny hit. Všetky majú asi podobné využitie, teda podomácky si môžte prefarbiť disky kolies, kapoty vozidla napr. na zimu na ochranu pred kamienkami, palubovky, karosárske časti, rôzne iné časti v domácnosti, modely, lode, člny, motocykle a pod. Proste všetko čo naprv očistíte od mastnoty, prachu a následne v niekoľkých vrstvách nastriekate. Povrch bude dokonca aj soli odolný, teda ho môžte striekať na podvozk .časti, môžte ho následne umývať. Takisto je super využitie pre tekutú gumu napr. na ochranu elektrických spojov a obvodov, kde hrozí kvôli vode skrat. Guma je následne aj tepelne odolná, nezapácha a neškodí prostrediu. Pokiaľ sa Vám takto ošetrený povrch zunuje, jednoducho ju strhnete ako handru a nastriekate si nový náter, trebárs inej farby……..Deco Blik sa vyrába v rôznych farebných prevedeniach a kúpite ho na našom eshope www.autobaterie-lacno.sk
