Nebolo by Slovensko Slovenskom, aby sa každý nerozumel do všetkého…Elektrikár opravuje komíny a kominár opravuje televízory. Samozrejme v krčme je každý odborník do všetkého a každý počul niečo od každého, čo treba prifarbiť a podať ďalej….Nie je tomu inak ani pri motorových olejoch. Tento štát asi musí stále fungovať na fámach a agentúra Jedna pani povedala funguje o 106. Nezamestnaný na Slovensku sa stane rýchlo „odborným“ predavačom náhradných dielov, lebo stačí si vybrať  Živnostenský list a odkukať názov firmy prečítaný na zásobovacom vozidle, ktoré zastane u susednej  auto predajne a sám seba vyhlási za jediného odborníka na náhradné diely v meste, lebo si myslí, že toto je cesta ako rýchlo zbohatne, lebo sa mu zdá , že keď niekto „žije“ z predaja ND, tak môže aj on…..Keď sa takéhoto „odborníka“ opýtate, kde sú aspoň traja významní výrobcovia trebárs guľových čapov v Európe, tak vymenuje akurát takých, čo má on v katalógu, lebo tí musia byť „najlepší“ na svete…..Samozrejme, že nevie kde majú výrobné závody, ale „odborník“ nemôže povedať slovo „neviem“ , lebo odborník vie predsa všetko a lepšie podľa takýchto odborníkov povedať blbosť ako nepovedať nič…..Podobne je tomu aj pri motorových olejoch. Na Slovensku už z čias komunizmu roky pôsobí osvedčená značka olejov od výrobcu Castrol. Táto značka sa vyznačuje nielen „zázračnými“ molekulami v oleji ale aj zázračnými predajcami na Slovensku.Mnohí zámerne šíria fámy o tom ako existuje akási tajomná výrobňa olejov, kde sa tieto oleje vyrábajú a chudáci motoristi si to napokon vytrpia….Samozrejme táto výrobňa zarába milióny až miliardy lebo ináč by fáma nebola dokonalá….Je možné, že niekto vyrobí podomácky olej? Asi ťažko, to by sme sa rovno mohli opýtať aj u elektro predajcu, či ten alebo onen mobilný telefón je pravý, lebo čo keď má niekto v garáži výrobnú linku a vyrába telefóny Samsung trebárs? Alebo niekto vyrobí doma LCD televízor? Asi ťažko, že ?  Rovnako nikto doma nebude mať rafinériu, len keď si predstavíte jej samotnú veľkosť , keď sa prejdete okolo Slovnaftu alebo OMV vo Viedni…Samozrejme, niektorí mudrlanti zájdu ešte ďalej a tvrdia, že niektorí obchodníci plnia oleje do obalov. Zase takýto mudrlant nevie odôvodniť, skade by ste takéto plastové obaly čerpali a aký olej by ste do tých obalov lievali…Svetová značka ako Castrol má dostatok právnikov a jedná sa o chránenú obchodnú značku, takže asi ťažko by niekto predával napodobeniny. Oleje na európskom transparentnom trhu majú približne rovnakú nákupnú cenu, závisí od množstva ktoré predajca nakúpi a nie je rentabilné aby ste jednu značku oleja dokázali zameniť druhou a ešte na tom zarobiť….Kľudne môžem povedať, že predajca, ktorý na Vás až tak veľa nezarobí má ceny značkových olejov na úrovni rôznych olejov z hypermarketov, ba možno ešte lacnejšie…Predávať za seriózne ceny niekomu nevyhovuje, lebo sa jedná uňho o biznis, ktorý v podstate iba odkukal a preto bude živiť fámu, že on predáva oleje „pravšie“ prípadne „najpravšie“ a teda musia byť tým pádom aj drahšie. Potom stačí u grafika upraviť akési logo z kečupu a sám seba vyhlásiť  s týmto logom za najpravšiu autoritu na Slovensku pri predaji olejov. Ostatní samozrejme vyrábajú olej doma v garáži alebo dovážajú z Indie, Číny a pod. Jediné čachre – machre čo sa kedy s olejmi robili, sú tie, že dáte mechanikovi 5 litrov oleja a on vymení iba 4 litre oleja, lebo časť starého oleja nechá v motore. Keď to urobí za deň 5 krát, tak má vlastne jednu náplň oleja na predaj, ktorú keď predá, tak má čisté peniaze. Čo je smutné, robia to aj značkové servisy na Slovensku, robí sa to tak aj s palivovými filtrami trebárs, keď neskúsený motorista ani nevie, kde sa palivový filter v motorovej časti nachádza. Tomuto možno prihráva aj kancelária Castrol Slovensko, ktorá urobila ojedinelý marketingový ťah a lepila na oleje Castrol nálepky s nápisom Castrol Slovensko. Popritom na oficiálnom webe castrol.sk nevidíte ani jeden olej s takouto nálepkou ani upozornenie, že dôkaz pravosti musí byť takáto nálepka na každej fľaši oleja. Pokiaľ si olej Castrol kúpite trebárs u predajcov v Rakúsku alebo Maďarsku, zbadáte, že tam žiadne prídavné nálepky nikdy nepoužívali. Neexistuje hádam jednoznačnejší výrobca ako je Castrol. Svoje oleje vyrába v Hamburgu v závode Neuhof alebo v Belgicku v meste Gent. Teda si môžte vydýchnuť , lebo nemá žiadnu výrobu vo východných krajinách ako Ukrajina,Čína ani Rumunsko. Pokiaľ zoberiete do ruky fľašku oleja trebárs EDGE 5W-30 sledujte malé písmenka pod nálepkou. Tam je trebárs označenie DE01 – toto znamená závod Deutsche 01 teda Werk Neuhof a dátum znamená dátum, kedy bol olej naplnený. Bežne býva cca 3 mesiace pozadu ako ste olej kúpili ale nezabúdajme, že Castrol dáva záruku na uzavretú fľašu v chlade min.4 roky, ostatní výrobcovia ako Mobil 5 rokov. Pokiaľ objavíte písmenká pod nálepkou začínajúce na BE – toto znamená, že sa jedná o olej vyrobený v Belgicku. Chemikálie ako Castrol Antifreeze sa vyrábajú vo Wiener Neudorfe v Rakúsku a brzdová kvapalina trebárs v Anglicku. Takže žiadna Čína, že ? Aj do Číny sa olej Castrol vyváža z Hamburgu. Závod firmy British Petrol vyrába teda oleje Castrol, Aral, BP a na tomto mieste sa nachádza aj Castrol Marine, ktorý sa zaoberá výrobou mazív  pre lodiarstvo. Pre odberateľa ako Taiwan, musí Castrol osobitne lepiť ešte nápis Made in Germany, nakoľko to pre taiwancov asi znie lepšie…..Kde sa dá prečítať na obale oleja, kde bol vyrobený? Pozrite si priložené obrázky.

Nápis na fľaške oleja Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 prezrádza krajinu pôvodu Nemecko, vedľa je dátum naplnenia.

Podobne je tomu tak aj na kanistri Castrol EDGE 5W-30.

Po kliknutí a zväčšení obrázka zbadáte, že aj olej pre nákladné vozidlá Castrol Enduron bol vyrobený v závode Neuhof v Hamburgu.

Po kliknutí na obrázok oleja Castrol Edge Professional 5W-30 zistíme, že bol vyrobený v Belgicku.

Skratka na balení od olejov Edge 5W-30 v znení NEUBP napovedá, že sa jedná o závod Neuhof firmy BP, teda British Petrol. Od konca marca 2013 kanistre s olejom Castrol sú opatrené hologramom. Oleje Castrol Edge Professional 5W-30 Longlife lll sú údajne podľa brožúry z centrály BP v Bochumi prifarbované a dajú sa preveriť lampou ÚV.

Kde bol vyrobený prevodový olej Castrol si na kartóne prečítate aj sami……..

Podobne je tomu tak aj s olejom Castrol Magnatec. Vyrobené v závode Neuhof firmy British Petrol v Nemecku. Na kartone je kod EAN  s krajinou pôvodu a tí čo tomu trochu rozumiete vidíte že sa jedná o Nemecko. Teda žiadna Čína ani Ukrajina. Pri motorových olejoch nezabúdajte, že mnohé firmy masívne investujú do reklamy, svoje výrobky farebne-nálepkou obmieňajú. Castrol svoje oleje napr. EDGE 5W-30 opatruje novými nálepkami, zavádza nové aditíva do olejov napr. FST. Castrol s FST prísadou napr.Castrol EDGE Turbo Diesel 5W-40 má novú nálepku tiež. Castrol EDGE 5W-30 bude mať tiež novú nálepku podobnú ako má Castrol EDGE 5W-30. Ďalej sme často svedkami toho, že mnohé firmy ako napr.Elf často menia názvy svojich výrobkov a vedie to akurát ku chaosu. Napr. často používaný Elf Solaris DPF 5W-30 už dvakrát za rok menil svoj názov a momentálne sa nazýva Elf Evolution Full Tech FE 5W-30.

 

 

Oleje Motul rady 300V sú opatrené pásikom – hologramom na uzávere

Firma Motul na svojich olejoch najvyššej rady označenej 300V používa prelepený pásik – hologram. Na pásiku môžme nájsť výrobné číslo konkrétneho oleja a tiež QR kód. Firma Motul garantuje autenticitu oleja, pokiaľ bude pásik neporušený. Naskenovaním QR kódu si viete overiť na motul.com, či sa jedná o olej pravý, či bol vyrobený vo firme Motul alebo nie…..Tieto oleje Motul rady 300V majú dokonca výrobné číslo ako televízory trebárs….Firma Motulsvoje oleje vyrába výhradne vo Francúzsku v meste Aubervilliers ……