No, mal som staršie vozidlo, kde som ani nerozmýšľal o tom, že ho dám nejako prídavne poistiť voči nepredvídateľným kolíziam. Po čase som kúpil skoro nové vozidlo s nájazdom cca 7000 km. Samozrejme, ani tu som sa neunúval ho nejako prídavne poistiť, lebo ešte nikdy som nemal poistnú udalosť. Až nato, že minule som šiel po diaľnici v Poľsku a Audi predo mnou vošlo z ničoho nič ku krajnici ale ihneď sa vrátilo na vozovku. Samozrejme spod jeho širokej pneumatiky vyletel kamienok a trafil moje čelné sklo. Prasklina bola vyšitá okamžite na ňom. Čo teraz ? na radosti mi to nepridalo, audinu som ani neskúšal zastaviť, lebo už bola ďaleko predo mnou a vodič keby povedal, že kamienok nebol od neho, tak by som nemal ani najmenšiu šancu to nejako dokázať. Druhý deň som obvolával servis. strediská čo s tým,,,,,samozrejme nové okno 280 eur aj s prácou…..dosť. Ďalšia rada znela sklo opraviť v serisnom stredisku. V jednom mi povedali nech sa vykašlem nato, že prasklina nie je až taká veľká aby sa s ňou zaoberali a že vraj sa ďalej šíriť nebude…..No super. Keby chceli opravovať , tak vypýtajú vraj dákych 40 eur,,,,,,Dosť. Čo ďalej ? Na nete som vyčítal, že sa dá kúpiť súprava na opravu skla….Od firmy Loctite. nakoniec som ju kúpil na predajni vo Zvolene za 16,70 eur,,,,No vyskúšam. Návod na opravu skla je tam popísaný naozaj obšírne a prečítal som si ho viac krát. V provom rade, ked dostanete ranu do čelného skla, tak sa ju snažte čo najskôr prelepiť páskou aby sa dovnútra praskliny nedostala vlhkosť a prach. Okej,,,,,,

Opravu skla je potrebné prevádzať počas slnečného dňa , nakoľko živica obsiahnutá v striekačke potrebuje ÚV lúče na vytvrdnutie…..Ako prvé som strhol pásku a následne som vyčistil ranu na skle technickým benzínom. Súprava na opravu skla od Loctite obsahuje striekačku so živicou, obojstrannú pásku s dierou uprostred a takú plastovú násadu na striekačku. Najprv som nalepil okolo skla tú kruhovú obojstranne lepiacu pásku tak aby stred smeroval priamo do dierky na čelnom skle. Nato som nalepil plastovú násadku s kohútikom  smerujúcim nahor. Následne som strhol na striekačke uzáver na ihle a striekačku som narazil na plastovú násadku. Následne som striekačku jednou rukou pridržiaval tak aby nevykĺzla z násadky a piest som ťahal smerom opačne aby som vytlačil vzduch z dierky na čelnom skle,,,,,Keď som piest povytiahol opačným smerom, následne som ho prudko pustil a striekačka vytlačila živicu do diery na skle,,,,,Toto som opakoval cca 10 krát,,,teda dovtedy, kým sa pri ťahaní piesta smerom hore objavovali bublinky,,,,,Následne som celý celok aj so striekačkou nechal vycapený na slnku cca 30 minút…..Po tom čase som dal dole striekačku aj obojstrannú pásku…..pretŕčajúcu živicu som vyčistil handričkou s technickým benzínom,,,,,Je možné ju aj opatrne oškrabať,,,,,výsledok vyzerá takto, ako si ho môžte pozrieť na obrázku.

Súprava Loctite na opravu autoskla

Násada s páskou

Striekačka na násade

Opravená prasklina